福州市马尾区公安局交警大队护栏、标志标线维护更新项目标前更正公告

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禁令标志

1、标志材料应采用符合GB/T18833《公路交通标志反光膜》要求；标志板及支撑应符合GB/T 23827-2021《道路交通标志板及支撑件》和行业标准JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》的有关规定。
2.标志板安装后应进行板面平整度和安装角度的调整。
3、标志板、滑动槽钢均采用2024，T4（或其它符合GB5768-2009）型铝合金铆钉连接，板面上铆钉头就原棉磨光滑。
4、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫片)采用45号钢，并符合有关规定。
5、滑块：采用普通碳素结构钢A3制造。
6、单悬臂式标基础采用C20混凝土，基础顶面预埋A3钢地脚螺栓，地脚螺栓下面为标准钩，螺母和垫圈为45号制作，法兰盘为Q235钢制作。
7、定向反光标志膜：采用IV类反光膜，使用寿命要求在10年以上，其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。
8、金属构件均进行防锈处理。标志支撑结构按规范规定进行热浸镀锌处理，镀锌为600g/㎡；螺栓、螺母、垫圈均做镀锌处理，如采用热浸镀锌，必须清理螺纹或作离心分离处理；滑块采用镀锌处理；铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，要有相应的防腐措施。钢管立柱、横梁符合《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)、《结构用无缝钢管》(GB/T162-1987)的规定。

块

50

546.08

7

警告标志

1、标志材料应采用符合GB/T18833《公路交通标志反光膜》要求；标志板及支撑应符合GB/T 23827-2021《道路交通标志板及支撑件》和行业标准JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》的有关规定。
2.标志板安装后应进行板面平整度和安装角度的调整。
3、标志板、滑动槽钢均采用2024，T4（或其它符合GB5768-2009）型铝合金铆钉连接，板面上铆钉头就原棉磨光滑。
4、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫片)采用45号钢，并符合有关规定。
5、滑块：采用普通碳素结构钢A3制造。
6、单悬臂式标基础采用C20混凝土，基础顶面预埋A3钢地脚螺栓，地脚螺栓下面为标准钩，螺母和垫圈为45号制作，法兰盘为Q235钢制作。
7、定向反光标志膜：采用IV类反光膜，使用寿命要求在10年以上，其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。
8、金属构件均进行防锈处理。标志支撑结构按规范规定进行热浸镀锌处理，镀锌为600g/㎡；螺栓、螺母、垫圈均做镀锌处理，如采用热浸镀锌，必须清理螺纹或作离心分离处理；滑块采用镀锌处理；铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，要有相应的防腐措施。钢管立柱、横梁符合《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)、《结构用无缝钢管》(GB/T162-1987)的规定。

块

50

494.86

8

减速垄

减速带：耐压性能符合标准进行试验，试验后橡胶减速垄应无任何破损开裂现象。橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0MPa，表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa。橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65～85范围内。橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。橡胶减速垄逆反射材料的逆反射性能应不低于规范要求。

m

100

113.17

6

禁令标志

1、类型:禁令标志,尺寸:Φ800mm，厚2mm铝合金板，含抱箍滑动槽钢等构件。

2、标志材料应采用符合GB/T18833《公路交通标志反光膜》要求；标志板及支撑应符合GB/T 23827-2021《道路交通标志板及支撑件》和行业标准JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》的有关规定。
3、标志板安装后应进行板面平整度和安装角度的调整。
4、标志板、滑动槽钢均采用2024，T4（或其它符合GB5768-2009）型铝合金铆钉连接，板面上铆钉头就原棉磨光滑。
5、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫片)采用45号钢，并符合有关规定。
6、滑块：采用普通碳素结构钢A3制造。
7、定向反光标志膜：采用IV类反光膜，使用寿命要求在10年以上，其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。

块

50

546.08

7

警告标志

1、类型:警告标志,尺寸:△900mm，厚2mm铝合金板，含抱箍滑动槽钢等构件。

2、标志材料应采用符合GB/T18833《公路交通标志反光膜》要求；标志板及支撑应符合GB/T 23827-2021《道路交通标志板及支撑件》和行业标准JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》的有关规定。
3、标志板安装后应进行板面平整度和安装角度的调整。
4、标志板、滑动槽钢均采用2024，T4（或其它符合GB5768-2009）型铝合金铆钉连接，板面上铆钉头就原棉磨光滑。
5、高强螺栓：高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫片)采用45号钢，并符合有关规定。
6、滑块：采用普通碳素结构钢A3制造。
7、定向反光标志膜：采用IV类反光膜，使用寿命要求在10年以上，其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。

块

50

494.86

8

减速垄

减速带：尺寸为350*250*50mm，耐压性能符合标准进行试验，试验后橡胶减速垄应无任何破损开裂现象。橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0MPa，表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa。橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65～85范围内。橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。橡胶减速垄逆反射材料的逆反射性能应不低于规范要求。

m

100

113.17